ראשית נפתח ונאמר שהלוואי ולעולם לא תזדקקו לעצות המפורטות במאמר זה. יש לנהוג תמיד מתוך מודעות לסכנת תאונה ולמנוע באופן פעיל תאונות על ידי זהירות ואחריות בכול דקה בה אתם נוהגים, אבל מה קורה אם נקלעתם בכול זאת להיות צד לתאונת דרכים? מה אז? הנה כמה עצות טובות שיעזרו לכם לעבור את החוויה הלא פשוטה הזאת יותר בקלות.

נזק לגוף או לרכוש
אם חלילה נגרם לכם עקב תאונה נזק לגוף או לנפש פנו אל חברת הביטוח שלכם המבטחת את רכבכם ואתכם בביטוח חובה אם אתם הולכי רגל שנפגעו מנהג – אתם חייבים לקחת את פרטי ביטוח החובה של הנהג הפוגע כדי שתוכלו לתבוע פיצויים על הנזק שנגרם לכם. אם נגרם נזק לרכוש באשמת הנהג השני שגרם לתאונה מול רכבכם, עליכם לברר אם יש לו ביטוח צד ג' ולתבוע את חברת הביטוח המבטחת אותו ביטוח צד ג' אם אין לנהג ביטוח צד ג' וגם לא ביטוח מקיף – אתם תהיו חייבים לתבוע את הנהג עצמו ולא את חברת הביטוח על הנזק שנגרם לכם.

תאונה בה נפגעתם במקרה שאין ביטוח חובה
ביטוח חובה הוא חובה על פי החוק ומי שאינו מבטח את עצמו ורכבו בביטוח חובה הוא עבריין לפי חוקי המדינה, ולמרות זאת קיימים עדיין אנשים בודדים הנוסעים ללא ביטוח חובה אם חס וחלילה נפגעתם על ידי אדם שאינו מבוטח בביטוח חובה או הייתם קורבן לתאונה של פגע וברח יש מי שיכסה את הוצאותיכם מדובר בקרן קרנית – זאת קרן לנפגעי דרכים – הוא בפני עצמה תנסה לאתר את הנהג הפוגע ואם לא תצליח לאתרו – תשלם עבורכם את ההוצאות שהנהג היה אמור לשלם לכם. קרנית שוקדת לאתר ולחייב נהגים שנהגו ללא ביטוח ולתבוע אותם בגין נזקים שגרמו בתאונות.

נזק לרכב או לרכוש כתוצאה מתאונת דרכים
כאשר נגרם נזק לרכבך כתוצאה מתאונת דרכים – כבר קצת מאוחר לבדוק מה כוללת הפוליסה. צריך מראש לוודא שהביטוח המקיף שלך כולל תיקון לא רק במוסכי הסדר אלא בכול מוסך שתבחר. אם דאגת לכך מראש כאשר חתמת על הפוליסה – הרי שזכותך במסגרת ביטוח מקיף לטפל ברכב שלך כול מוסך אשר תבחר. אם כך מוסכם בחוזה הפוליסה, חברת הביטוח לא יכולה לכפות עליך מוסך שאתה לא סומך עליו.

טיפים בנוגע לתיקון וירידת ערך
כאשר יש צורך בחלפים עקב תאונה ומגיע לך במסגרת ביטוח מקיף תיקון – עליך לדרוש לקבל חלפים באיכות שהבטיחות ברכב לא תפגע וכן שערך הרכב לא ירד. ובאופן כללי עליך לבדוק ולהקפיד כי חברת הביטוח עושה את שמוטל עליה וזאת להחזיר את ערך הרכב למצבו טרום התאונה – זאת מטרת הביטוח ועל כך שילמת מחיר נאה על הפוליסה. חשוב שתדע שאם הרכב שלך בן שנתיים ופחות אסור להתקין בו לפי הוראות משרד התחבורה חלפים לא מקוריים ומשומשים עליך לקבל מהמוסך אחריות מלאה על התיקון של הרכב לאחר תאונה.

כאשר יש צורך בשמאי רכב
חברת הביטוח תשלח שמאי רכב לבדוק את ירידת הערך של הרכב כדי לבדוק למשל אם ירידת הערך קובעת שהרכב נמצא במצב של טוטאל לוס(ירידת ערך של 40-50 אחוזים לפי הפוליסה) אם השמאי קבע החלטה לגבי ירידת ערך שמנוגדת לדעותיך זכותך להזמין שמאי מטעמך. ואז תינתן גם חוות דעת של שמאי מכריע או שתיגשו לוועדת ערר במשרד התחבורה – מצב כזה יכול גם להוביל לתביעה משפטית הדדית אם לא מגיעים אל עמק השווה.

בסיטואציה של התאונה עצמה
בזמן תאונת נזק בלבד חובה על הנהגים להחליף פרטים – פרטים אישיים, דרכי התקשרות ופרטי חברת הביטוח. אין להודות אף פעם באחריות לתאונה גם אם הצד השני מנסה ללחוץ עליך להודות. אל תיכנע לטריק מלוכלך זה. זה עלול לעלות לך בהוצאות הנזקים גם אם אינך אשם ואפילו עלול לגרום לחברת הביטוח שלך להתנער מחובתה כלפיך – תן לחברות הביטוח להחליט בינן לבין עצמן מי אשם ואיך הן מטפלות בתשלומי הנזק. והחשוב ביותר כאשר אתם מעורבים חלילה בתאונה חובה בחוק להגיש עזרה ולוודא שהצד השני לא נפגע בגופו, אי עצירה ואי הגשת עזרה – היא עבירה פלילית חמורה על פי החוקים שלנו – ועלולה לגרור ענישה חמורה יותר מרק הוצאה כספית.