מערכת מיגון לרכב
אחת הבעיות הגדולות ביותר בעולם הרכב במדינת ישראל היא מכת הגניבות הגדולה. מדי שנה נגנב מספר רב של רכבים, מה שגוזר עלייה של מחירי הביטוחים השונים לרכב. אחד הפתרונות שבעלי הרכבים משתמשים בכדי לנסות ולהימנע להיות חלק מסטטיסטיקת הגניבות הוא התקנת מערכות מיגון לרכבים. כמובן שהתקנת מערכת מיגון לרכב אינה מהווה מכשול משמעותי מדי לגנב מיומן, אך עדיין, עצם הידיעה שיש מערכות אבטחה כאלה ואחרות שתפקידן למנוע את הגניבה מצליחה להרגיע ולו במידה מועטה.
התקנת מערכת מיגון לרכב אינה רק עניין של ביטחון אישי, אלא גם לעיתים זהו הכרח של פוליסת ביטוח. ישנן חברות ביטוח שמבחינתן רכישת פוליסת ביטוח מותנה במיגון הרכב. הגדרת התנאים הללו, שמחייבים את הנהגים להתקין את המערכות השונות יכולה להעיק לעיתים, כלכלית, אך לא תמיד יש ברירה, משום שחברות הביטוח מבקשות להגן גם על הצד שלהן בפוליסה.
התקנת מערכת מיגון לרכב אינה רק עניין של ביטחון אישי, אלא גם לעיתים זהו הכרח של פוליסת ביטוח. ישנן חברות ביטוח שמבחינתן רכישת פוליסת ביטוח מותנה במיגון הרכב. הגדרת התנאים הללו, שמחייבים את הנהגים להתקין את המערכות השונות יכולה להעיק לעיתים, כלכלית, אך לא תמיד יש ברירה, משום שחברות הביטוח מבקשות להגן גם על הצד שלהן בפוליסה.
בשוק מיגון הרכבים יש מספר מערכות נפוצות, שבהן משתמשים הנהגים למיגון הרכבים. המערכת הראשונה היא האימובילייזר. זהו מנגנון אלקטרוני, שניתן כבר לראות אותו בכל רכב חדש היוצא אל השוק. באמצעות חיבור אלקטרוני אלחוטי בין המפתח ובין מערכת ההתנעה ברכב ניתן להתניע. ללא החיבור המונע בעצם מושבת. המערכת השנייה היא קודנית. מדובר על לוח מקשים בעל קוד מסוים אותו יודע רק בעל הרכב, והקשה נכונה בלבד על הקוד הנכון תוכל לשחרר את נעילת ההתנעה של המנוע.
המנגנון השלישי הוא מערכת האזעקה. את המערכת הזו כולנו מכירים, כרכב המצפצף ללא הפסקה ברגע שאחד החיישנים ברכב זיהה מגע לא נכון, או כל ת נועה לא נכונה של המרכיבים הרגישים במערכת.
מבחינת חברות הביטוח, חייבת להיות לפחות מערכת מיגון אחת בכל רכב, על מנת שהפוליסה תהיה בתוקף.
המנגנון השלישי הוא מערכת האזעקה. את המערכת הזו כולנו מכירים, כרכב המצפצף ללא הפסקה ברגע שאחד החיישנים ברכב זיהה מגע לא נכון, או כל ת נועה לא נכונה של המרכיבים הרגישים במערכת.
מבחינת חברות הביטוח, חייבת להיות לפחות מערכת מיגון אחת בכל רכב, על מנת שהפוליסה תהיה בתוקף.
קביעת תעריפי ביטוח רכב כיצד נקבע ביטוח רכב
מחיר פוליסת ביטוח מקיף כמו כל מוצר נבחרת בשיקולים של עלות מול תועלת. לגבי אלמנט התועלת המפקח על הביטוח קבע תנאי מינימום בהם אמורות לעמוד פוליסות הביטוח המקיף שאין לקצץ בהן
האם משתלם לרכוש ביטוח גרירה או שמשות
ביטוח גרירה וביטוח שמשות אינם ביטוחים שהם חובה בחוק. כמו בביטוח מקיף הנהג רשאי ולא חייב לבטח בהם את רכבו. ביטוח שמשות מכסה נזק אשר נגרם לשמשות כמו עקב תאונה, גניבה או ניסיון
סכנות בנהיגה ללא ביטוח חובה
נתוני תאונות הדרכים בארץ וביניהם תאונות הדרכים עם נפגעים, מחרידים כל פעם מחדש. כול שנה הנתונים הופכים חמורים יותר, ומעידים בצורה ברורה על חשיבותו המרכזית של ביטוח החובה ברכב
AutoGuide.co.il | המדריך המקיף לביטוח רכב פרסום באתר | תנאי שימוש - קידום אתרים - משחקים
| קידום אתרים בגוגל | ביטוח מקיף | ביטוח רכב חדש | ביטוח רכב נהג צעיר | ביטוח חובה לקטנוע | ביטוח אופנוע | ביטוח רכב חובה | טעויות נפוצות בביטוח רכב | זכויות המבוטח | חדש תמורת ישן בביטוח רכב | כיצד נקבע מחיר הביטוח? | מערכת מיגון לרכב | ירידת ערך | הקפאה והשבתה של ביטוח רכב | השפעות גיל וותק הנהג | טיפים למבוטח | ביטוח נהג חדש | ביטוחי רכב | תעריפי ביטוח חובה |